Hybrid-Pickups sind sowohl mit Zweirad- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Die meisten Jeep-Pickups mit Zweiradantrieb werden über die Hinterräder angetrieben. Allradantrieb ist nützlich, wenn man auf unebenem oder rutschigem Gelände fährt, insbesondere beim Ziehen, obwohl Hinterradantrieb für alle Trucks ausreicht. Mittelgroße und kleine Pickups sind leichter und besser für den Stadtverkehr geeignet. Schwerlast-Pickups sind für den Transport schwerer Ladung wie Baumaschinen, große Boote, Wohnmobile mit Sattelkupplung und Viehanhänger erhältlich.
Vollgroße Pickups werden nach Nutzlast klassifiziert, wobei die aktuellen nordamerikanischen Kategorien 1/2-Tonne, 3/4-Tonne, 1-Tonne und 1-1/2-Tonne lauten. Diese Kategorien stellten ursprünglich die maximale Nutzlast des Fahrzeugs dar; die Nutzlastkapazität vollgroßer Trucks hat jedoch kontinuierlich zugenommen, während die Kategorienamen unverändert geblieben sind. Ein moderner 3/4-Tonnen-Pickup hat eine Nutzlastkapazität von mindestens 2.200 Pfund, die jedoch je nach Anordnung bis zu 4.000 Pfund betragen kann.
Pickup-Trucks sind für viele eine beliebte Option, wenn es um den Transport von Gegenständen und Ausrüstung geht. Hybrid-Trucks bieten reichlich Stauraum, sodass Lkw-Benutzer alles von Gartengeräten bis hin zu Möbeln problemlos transportieren können. Sie eignen sich auch hervorragend für Outdoor-Aktivitäten wie Camping, Angeln, Jagen und mehr. Zu den Vorteilen der Elektro-Trucks von Ford gehören ihre Vielseitigkeit, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit. Pickup-Trucks in voller Größe haben genug Leistung, um schwieriges Gelände zu bewältigen, was sie ideal für Offroad-Abenteuer macht. Sie sind außerdem mit einer Reihe von Anpassungsoptionen ausgestattet, um sie an die Bedürfnisse des Benutzers anzupassen.