Cabine de pintura

A cabine de pintura é uma estrutura destinada a pinturas industriais e automotivas. Graças a ela, o ambiente externo não recebe tanta contaminação de tinta, vernizes, solventes, e outros produtos químicos durante o processo de pintura. Além disso, a cabine pode se adaptar ao tamanho do produto a ser pintado.

Funcionamento da cabine de pintura

A cabine, também chamada de estufa de pintura, é construída com painéis isotérmicos, normalmente feitos de poliestireno expandido (EPS). Dentro dela, compressores de tinta de pulverização agilizam o processo de pintura, permitindo um acabamento mais rápido. Além disso, a cabine protege o objeto que está sendo pintado de impurezas externas, como poeira, areia e lama.

Para resultados mais eficientes, a cabine para pintura precisa atender a certos requisitos. Primeiramente, é preciso iluminar o espaço com luz branca, pois ajuda a identificar corretamente as cores e a perceber eventuais defeitos ou problemas. Também é fundamental que o ambiente esteja livre de impurezas para evitar a contaminação do objeto pintado. Para isso, filtros são instalados na cabine, impedindo a entrada e a saída de contaminantes. Nesse contexto, devido aos componentes químicos presentes nas tintas, é essencial que os profissionais usem trajes de proteção e EPIs para evitar contaminação.

Tipos de cabines de pintura

Existem diversos tipos de cabines de pintura, cada um com características específicas. A cabine de pintura a seco, por exemplo, utiliza filtros descartáveis de poliéster para filtrar o ar. Por outro lado, o modelo com cortina d’água limpa o ar através de um sistema de gases. Já a cabine de pintura eletrostática a pó é ideal para revestimentos de metais. Existe também a estufa aberta, adequada para produtos com menor risco de contaminação.

Para as cabines fechadas, dois tipos se destacam: as não pressurizadas, onde o ar é conduzido até a entrada com filtros, e as pressurizadas, que eliminam o ar usando um ventilador. Nesse contexto, a cabine crossflow remove impurezas com um sistema que move o ar em torno do produto a ser pintado, removendo o excesso de solvente. A estufa para pintura downdraft tem um sistema em que o ar entra pelo teto e é expelido pelo piso. Esse sistema requer a instalação em áreas com piso elevado ou túneis. Alternativamente, a cabine side downdraft tem um sistema similar, mas o ar é expelido por paredes laterais.

Manutenção da cabine de pintura

Para estender a vida útil da cabine, é preciso sempre mantê-la limpa e evitar o acúmulo de spray. Os filtros devem ser trocados para garantir a qualidade do trabalho. O intervalo ideal entre essas trocas depende das instruções do fabricante. As portas devem ser ajustadas para garantir que nenhuma impureza entre ou saia. Por fim, realizar manutenções anuais com uma equipe profissional ajudará a identificar problemas de instalação mais profundos.